ASPECTOS TÉCNICOS

Tipo: Cortacésped de radio de giro cero, con bastones.

Motor: 725cc (25 HP) – KOHLER Serie 7000 KT740 V Twin – IC – Bicilíndrico – OHV – Filtro de aceite – Filtro de aire de papel con pre-filtro de gomaespuma.

Chasis: Estampado. Reforzado para trabajo pesado.

Transmisión: HydroGear EZT - Doble hidrostática (una transmisión hidrostática por rueda de tracción) - Mando por bastones individuales por lado que seleccionan el sentido y la velocidad de avance.

Velocidad de avance: Hasta 11,3 km/h.

Velocidad de retroceso: Hasta 4 km/h.

Freno automático de estacionamiento: Con solo desplazar las manijas/bastones hacia ambos lados la unidad queda automáticamente frenada.

Tren delantero: Estampado y reforzado para trabajo pesado.

Dirección: Hidrostática en las ruedas traseras, dirigida por bastones.

Dirección y radio de giro: La dirección de avance o retroceso se define por la posición relativa de las manijas/bastones. Si ambos están equilibrados, el cortacésped avanzará o retrocederá en línea recta. Si se accionan en forma despareja, girará hacia el lado de menor desplazamiento. Si una se acciona plenamente hacia delante y la otra igual, pero hacia atrás, girará sobre su propio eje (radio de giro cero).

Plataforma: Flotante con cuatro (4) ruedas copiadoras de nivel y un rodillo central en el frente - Estampada de calibre 12 - Ancho de corte 137 cm (54”) - 3 cuchillas - Descarga lateral - Accionamiento por electroembrague - Regulación de altura en 8 posiciones de 25 a 100 mm (1” - 4”) - Elevación manual por palanca - Pico de lavado.

Asiento: Respaldo alto - 45 cm (18”) - Sin apoya brazos.

Tanque de combustible: 10.6 Litros con visor lateral.

Accesorios: Horómetro LCD. Cubo de herramientas integrado. Portavasos. Protector trasero.

Dimensiones: Alto: 102 cm. Largo: 200 cm. Ancho (con deflector): 166 cm. Ancho (sin deflector): 143 cm.

Peso: 363 kg.

Cubiertas delanteras: 13 x 5.00 - 6 de 2 telas Cubiertas traseras: 18 x 9.50 – 8 de 2 telas Seguridad: Sistema de presencia de operario (sensor de freno y sensor de accionamiento de cuchillas) y Sistema de corte marcha atrás voluntario (el operador debe optar por cortar en esa marcha. Debe mover la llave de arranque a la posición R del switch de arranque y oprimir el botón de alerta de marcha atrás).