Cortacesped Toro 20" B&S 550 4.5Hp

El Toro 29645 es una cortadora de césped autopropulsada trasera de 20" (50 cm) con motor Briggs & Stratton serie 550 OHV de 140 cc, 4 tiempos, de velocidad fija y sin comando de acelerador. Munditol la publica como equipo de 5 HP; Toro declara para ese motor 5,5 ft-lb de par bruto.

Trabaja en 3 en 1: Recycler, embolsado y descarga lateral posterior, con el deflector 47.119-3762 incluido. La carcasa es de chapa de acero estampada de 1,9 mm, la altura de corte se regula rueda por rueda en 7 posiciones de 25 a 100 mm y el manillar se pliega para guardarla. Pesa 30 kg en seco.

Características y ficha técnica

• Altura de corte: 25mm (1") a 100mm (4") - Variación de 12.6 mm (1/2") - Regulación independiente por rueda en 7 posiciones.
• Bolsa: Tela color blanco, sobre marco estructural de hierro. Capacidad aprox. 60 litros.
• Carcasa: Chapa de acero estampada (1.9 mm de espesor) - 50cm (20") de ancho de corte - Boca trasera para embolsado y descarga lateral posterior (Con deflector 47.119-3762 incluido).
• Cuchilla: Recycler Atomic Blade con aletas muescadas que incrementan el efecto de triturado del césped.
• Manillar: Tubo de acero soldado de 22.3mm (7/8") regulable para regular la altura del manillar. Fácil plegado para llevarlo de la posición de trabajo (inclinada) a la de almacenaje (horizontal).
• Marca: Toro.
• Motor: 4T Briggs & Stratton serie 550 OHV de 140 cc, velocidad fija sin comando de acelerador.
• Opciones de corte estándar: Recycler , descarga lateral posterior (Incluye el deflector 47.119-3762) y embolsado.
• Par bruto: 5,5 ft-lb medidos según SAE J1940.
• Peso seco total: 30 Kg.
• Potencia: 5 HP (equivalencia comercial declarada por Munditol; Toro publica par bruto).
• Ruedas delanteras: Semineumáticas con bujes metálicos autolubricados - 180mm (7") de diámetro y 50mm (2") de ancho.
• Ruedas traseras: Semineumáticas con bujes metálicos autolubricados - 200mm (8") de diámetro y 50mm (2") de ancho.
• Tipo: Cortadora de césped 3 en 1, autopropulsada Automatic Drive .
• Tracción: Sistema Automatic Drive de velocidad variable - Caja de transmisión GT (General Transmissions) de gran capácidad y mínimo mantenimiento, que propulsan las ruedas traseras.