3 CUOTAS SIN INTERÉS @pda.campoyjardin ENVÍOS A TODO EL PAÍS 3 CUOTAS SIN INTERÉS @pda.campoyjardin ENVÍOS A TODO EL PAÍS 3 CUOTAS SIN INTERÉS @pda.campoyjardin ENVÍOS A TODO EL PAÍS 3 CUOTAS SIN INTERÉS @pda.campoyjardin ENVÍOS A TODO EL PAÍS 3 CUOTAS SIN INTERÉS @pda.campoyjardin ENVÍOS A TODO EL PAÍS
Sin stock
$5.819.500
Precio sin impuestos $4.809.504,13
$5.528.525 con Transferencia o depósito bancario
3 cuotas sin interés de $1.939.833,33
5% de descuento pagando con Transferencia o depósito bancario
Ver más detalles
Descripción

El Toro 21199 es una cortadora de césped autopropulsada de 30" (76 cm) de ancho de corte, pensada para superficies grandes donde una máquina de 21" obliga a dar demasiadas pasadas. Monta un motor Briggs & Stratton OHV de 223 cc, 4 tiempos, con 10,00 ft-lb de par bruto declarados por el fabricante según SAE J1940.

La tracción trasera Personal Pace se ajusta sola al ritmo de caminata del operario y el manillar de tracción asistida ayuda a mantener el control en terrenos irregulares. El sistema Dual-Force trabaja con dos cuchillas sobre una carcasa de acero calibre 13, y el manillar Quick Stow se pliega a 90 grados para guardarla. Recomendada para superficies de hasta 0,40 ha.

Características y ficha técnica

  • Altura de corte: 3,2 a 10,8 cm, ajuste de 2 puntos.
  • Ancho de corte: 76 cm (30").
  • Capacidad de combustible: 1,1 litros.
  • Capacidad de la bolsa: 88,10 litros.
  • Carcasa: Chapa de acero estampada (2.4 mm de espesor) - 76 cm (30") de ancho de corte - Frente con "paragolpes" protector de plástico.
  • Cuchilla: Sistema de corte Dual-Force (2 cuchillas).
  • Manillar: Quick Stow 90° Storage (De plegado rápido).
  • Marca: Toro.
  • Material de la carcasa: acero calibre 13.
  • Motor: 4T Briggs & Stratton OHV de 223 cc.
  • Número de cuchillas: 2.
  • Par bruto: 10,00 ft-lb (13,6 N.m) medidos según SAE J1940.
  • Peso: 63,5 kg.
  • Ruedas delanteras: 20,3 cm (8").
  • Ruedas traseras: 25,4 cm (10").
  • Superficie recomendada: hasta 0,40 ha.
  • Tracción: Trasera Personal Pace con tracción asistida en el manillar.