Motor: 2T monocilíndrico refrigerado por aire.
Cilindrada: 25.4 cc.
Potencia máxima: 0,8kW/8000rpm.
Velocidad máxima del motor: 9500±500rpm.
Velocidad acople embrague: 4650±350rpm.
Velocidad de ralentí: 3200±200rpm.
Carburador: Rotativo, con primer.
Filtro de aire: Goma espuma.
Encendido: CDI.
Arranque: Manual con retráctil.
Accionamiento: Embrague centrífugo con 2 zapatas.
Transmisión: Ejes cardánicos (macho y hembra estriados).
Longitud del tubo principal extendido: 4430mm.
Longitud del tubo principal sin extender: 3150mm.
Relación de transmisión: 15:22.
Amortiguación: Central monoblock. IMG-03
Manillar: Empuñadura antideslizante con comando integrado.
Arnés: De 1 tira, regulable.
Tanque de Combustible: 0.55 lts.
Capacidad tanque de aceite: 0.2 l.
Peso seco (con barra y cadena): 8 Kg.
Tipo de cadena: 3/8”BP - .050” (OREGON91PX)
Tipo de barra guía: 250mm (10”)
Punta piñón (OREGON 100SDEA218 – 007948).
Piñón: 7 dientes. Paso 3/8”.
Longitud de corte: 200mm.
1 cuota de $389.325 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $389.325 |
2 cuotas de $244.281,97 | Total $488.563,94 | |
3 cuotas de $171.757,21 | Total $515.271,64 | |
6 cuotas de $103.119,22 | Total $618.715,29 | |
9 cuotas de $79.720,78 | Total $717.487,04 | |
12 cuotas de $69.267,41 | Total $831.208,88 |
3 cuotas de $190.769,25 | Total $572.307,75 | |
6 cuotas de $122.767,15 | Total $736.602,90 |