Motor: 2T monocilíndrico refrigerado por aire.
Cilindrada: 25.4 cc.
Potencia máxima: 0,8kW/8000rpm.
Velocidad máxima del motor: 9500±500rpm.
Velocidad acople embrague: 4650±350rpm.
Velocidad de ralentí: 3200±200rpm.
Carburador: Rotativo, con primer.
Filtro de aire: Goma espuma.
Encendido: CDI.
Arranque: Manual con retráctil.
Accionamiento: Embrague centrífugo con 2 zapatas.
Transmisión: Ejes cardánicos (macho y hembra estriados).
Longitud del tubo principal extendido: 4430mm.
Longitud del tubo principal sin extender: 3150mm.
Relación de transmisión: 15:22.
Amortiguación: Central monoblock. IMG-03
Manillar: Empuñadura antideslizante con comando integrado.
Arnés: De 1 tira, regulable.
Tanque de Combustible: 0.55 lts.
Capacidad tanque de aceite: 0.2 l.
Peso seco (con barra y cadena): 8 Kg.
Tipo de cadena: 3/8”BP - .050” (OREGON91PX)
Tipo de barra guía: 250mm (10”)
Punta piñón (OREGON 100SDEA218 – 007948).
Piñón: 7 dientes. Paso 3/8”.
Longitud de corte: 200mm.
1 cuota de $345.662 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $345.662 |
2 cuotas de $221.880,44 | Total $443.760,88 | |
3 cuotas de $157.598,83 | Total $472.796,48 | |
6 cuotas de $97.102,22 | Total $582.613,30 | |
9 cuotas de $78.142,66 | Total $703.283,91 | |
12 cuotas de $69.391,65 | Total $832.699,76 |
3 cuotas de $159.695,84 | Total $479.087,53 | |
6 cuotas de $97.655,28 | Total $585.931,66 |