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Tipo: Motor de 4 tiempos mono cilíndrico IC, OHV de eje vertical con arranque manual.

Cilindrada: 146 cm3.

Potencia máxima: 4.3 hp / 3.2 kW.

Potencia media: 3.6 hp - 3600 rpm.

Torque máximo: 7 N.m @ 3000 rpm.

Régimen de ralentí: 1800 rpm.

Cigüeñal: Forjado.

Tipo de eje de salida: Cilíndrico con chavetero.

Diámetro eje de salida: 22.1 mm - Chavetero doble.

Largo eje de salida: 48,2 mm.

Sentido de giro del eje de salida: Antihorario (mirado desde el eje).

Arranque: Manual retráctil con bomba de purga.

Encendido: CDI.

Filtro de aire: Goma espuma.

Lubricación: Por salpicado.

Refrigeración: Por aire.

Capacidad del cárter: 0.5 litros.

Tanque de combustible: 0.8 l.

Peso: 9.9 kg.

Dimensiones (Lar x Ac x Al): 390 x 320 x 265 mm.

Aplicación: para ser utilizado como motor de reposición de cortacéspedes de diferentes marcas, propulsados por motores monocilíndricos.

MOTOR SENSEI MEV150

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Tipo: Motor de 4 tiempos mono cilíndrico IC, OHV de eje vertical con arranque manual.

Cilindrada: 146 cm3.

Potencia máxima: 4.3 hp / 3.2 kW.

Potencia media: 3.6 hp - 3600 rpm.

Torque máximo: 7 N.m @ 3000 rpm.

Régimen de ralentí: 1800 rpm.

Cigüeñal: Forjado.

Tipo de eje de salida: Cilíndrico con chavetero.

Diámetro eje de salida: 22.1 mm - Chavetero doble.

Largo eje de salida: 48,2 mm.

Sentido de giro del eje de salida: Antihorario (mirado desde el eje).

Arranque: Manual retráctil con bomba de purga.

Encendido: CDI.

Filtro de aire: Goma espuma.

Lubricación: Por salpicado.

Refrigeración: Por aire.

Capacidad del cárter: 0.5 litros.

Tanque de combustible: 0.8 l.

Peso: 9.9 kg.

Dimensiones (Lar x Ac x Al): 390 x 320 x 265 mm.

Aplicación: para ser utilizado como motor de reposición de cortacéspedes de diferentes marcas, propulsados por motores monocilíndricos.