Motor: 2T monocilíndrico refrigerado por aire.
Cilindrada: 25.4 cc.
Potencia máxima: 0,8kW/8000rpm.
Velocidad máxima del motor: 9500±500rpm.
Velocidad acople embrague: 4650±350rpm.
Velocidad de ralentí: 3200±200rpm.
Carburador: Rotativo, con primer.
Filtro de aire: Goma espuma.
Encendido: CDI.
Arranque: Manual con retráctil.
Accionamiento: Embrague centrífugo con 2 zapatas.
Transmisión: Ejes cardánicos (macho y hembra estriados).
Longitud del tubo principal extendido: 4430mm.
Longitud del tubo principal sin extender: 3150mm.
Relación de transmisión: 15:22.
Amortiguación: Central monoblock. IMG-03
Manillar: Empuñadura antideslizante con comando integrado.
Arnés: De 1 tira, regulable.
Tanque de Combustible: 0.55 lts.
Capacidad tanque de aceite: 0.2 l.
Peso seco (con barra y cadena): 8 Kg.
Tipo de cadena: 3/8”BP - .050” (OREGON91PX)
Tipo de barra guía: 250mm (10”)
Punta piñón (OREGON 100SDEA218 – 007948).
Piñón: 7 dientes. Paso 3/8”.
Longitud de corte: 200mm.
1 cuota de $464.174 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $464.174 |
2 cuotas de $291.245,98 | Total $582.491,95 | |
3 cuotas de $204.778,10 | Total $614.334,29 | |
6 cuotas de $122.944,22 | Total $737.665,32 | |
9 cuotas de $95.047,36 | Total $855.426,26 | |
12 cuotas de $82.584,29 | Total $991.011,49 |
3 cuotas de $227.445,26 | Total $682.335,78 | |
6 cuotas de $146.369,53 | Total $878.217,21 |