Motor: 2T monocilíndrico refrigerado por aire.
Cilindrada: 25.4 cc.
Potencia máxima: 0,8kW/8000rpm.
Velocidad máxima del motor: 9500±500rpm.
Velocidad acople embrague: 4650±350rpm.
Velocidad de ralentí: 3200±200rpm.
Carburador: Rotativo, con primer.
Filtro de aire: Goma espuma.
Encendido: CDI.
Arranque: Manual con retráctil.
Accionamiento: Embrague centrífugo con 2 zapatas.
Transmisión: Ejes cardánicos (macho y hembra estriados).
Longitud del tubo principal extendido: 4430mm.
Longitud del tubo principal sin extender: 3150mm.
Relación de transmisión: 15:22.
Amortiguación: Central monoblock. IMG-03
Manillar: Empuñadura antideslizante con comando integrado.
Arnés: De 1 tira, regulable.
Tanque de Combustible: 0.55 lts.
Capacidad tanque de aceite: 0.2 l.
Peso seco (con barra y cadena): 8 Kg.
Tipo de cadena: 3/8”BP - .050” (OREGON91PX)
Tipo de barra guía: 250mm (10”)
Punta piñón (OREGON 100SDEA218 – 007948).
Piñón: 7 dientes. Paso 3/8”.
Longitud de corte: 200mm.
1 cuota de $429.274 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $429.274 |
2 cuotas de $269.347,97 | Total $538.695,94 | |
3 cuotas de $189.381,38 | Total $568.144,14 | |
6 cuotas de $113.700,37 | Total $682.202,24 | |
9 cuotas de $87.901,01 | Total $791.109,05 | |
12 cuotas de $76.375,00 | Total $916.499,99 |
3 cuotas de $210.344,26 | Total $631.032,78 | |
6 cuotas de $135.364,40 | Total $812.186,41 |