| 1 cuota de $1.718.000 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $1.718.000 |
| 3 cuotas de $572.666,67 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $1.718.000 |
| 2 cuotas de $859.000 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $1.718.000 |
| 6 cuotas de $420.509,13 | Total $2.523.054,80 | |
| 9 cuotas de $313.172,31 | Total $2.818.550,80 | |
| 12 cuotas de $260.964,20 | Total $3.131.570,40 |
| 6 cuotas de $406.049,30 | Total $2.436.295,80 | |
| 9 cuotas de $303.837,84 | Total $2.734.540,60 | |
| 12 cuotas de $248.837,98 | Total $2.986.055,80 |
| 6 cuotas de $454.840,50 | Total $2.729.043 |
| 1 cuota de $1.718.000 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $1.718.000 |
Tipo: Motor de 4 tiempos bicilíndrico IC, OHV de eje vertical con arranque eléctrico
Diferencias: Ambos modelos difieren solamente en el diámetro y en la longitud del eje de salida (Ver Diagrama)
Cilindrada: 708 cm3
Potencia máxima: 17.90 kW / 24 hp
Potencia media: 16 kW / 21.46 hp - 3600 rpm
Torque máximo: 47.5 N.m/2400 rpm
Relación de compresión: 8.7:1
Régimen de ralentí: 1650 rpm +/- 100 rpm
Cigüeñal: Forjado
Arbol de levas: Metálico
Tipo de eje de salida: Cilíndrico con chavetero
Diámetro eje de salida Tipo A: 25.4 mm (1”)
Diámetro eje de salida Tipo B: 28.6 mm (1-1/8”)
Sentido de giro del eje de salida: Anti horario (mirado desde el eje)
Arranque: Eléctrico (no incluye batería)
Encendido: Bobina
Filtro de aire: Papel
Pre filtro de aire: Gomaespuma
Filtro de aceite y bomba de aceite: Si
Filtro de combustible: Si
Capacidad del cárter: 2 litros
Tanque de combustible: No
Peso: 43 kg
Dimensiones: 466 x 480 x 356 mm
Aplicación: para ser utilizados como motores de reposición de tractores de corte de césped o cortacéspedes de radio de giro cero, de diferentes marcas, propulsados por motores bicilíndricos.
